Kết quả kinh doanh 2025:

• Năm 2025, PVT ghi nhận doanh thu hợp nhất 16,448 tỷ đồng (+36.39% YoY) và lợi nhuận sau thuế 1,328 tỷ đồng (-9.58% YoY), hoàn thành lần lượt 160% và 138% kế hoạch năm.
• Trong năm, công ty đầu tư thêm 7 tàu với tổng vốn 137.7 triệu USD, nâng quy mô đội tàu lên 65 chiếc với tổng trọng tải hơn 2 triệu DWT.

Kế hoạch 2026: Trên cơ sở thận trọng, đặt việc quản trị rủi ro lên đầu, đồng thời vẫn đảm bảo được lợi ích của các nhà đầu tư, công ty xây dựng kế hoạch 2026 với với mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 16,500 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 1,500 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 6% và 25% so với kế hoạch năm trước.

Kết quả kinh doanh Q1/2026: PVT ghi nhận doanh thu đạt khoảng 4,700 tỷ đồng trong quý 1, tăng trưởng 50%, lợi nhuận hợp nhất khoảng 460 – 470 tỷ đồng, cao hơn 30% so với cùng kỳ năm trước.

Doanh nghiệp không chịu tác động đáng kể từ tình hình eo biển Hormuz:

• PVTrans hiện chỉ có 3 tàu mắc kẹt tại khu vực này và đều hoạt động an toàn, đồng thời đang chạy hợp đồng định hạn nên vẫn được thanh toán đầy đủ, không ảnh hưởng đáng kể đến kết quả kinh doanh.
• Trong trung hạn, xung đột có thể làm thiếu hụt nguồn cung tàu và kéo dài hành trình vận chuyển, qua đó hỗ trợ giá cước – đặc biệt ở phân khúc VLCC – tạo điều kiện cho PVT ký hợp đồng với mức giá tốt hơn. Tuy nhiên, mặt bằng giá tàu cao cũng khiến hoạt động đầu tư mới trở nên khó khăn hơn.

Công tác đầu tư: PVTrans lên kế hoạch đầu tư năm 2026 với tổng vốn 3,858 tỷ đồng, trong đó 3,445 tỷ đồng (khoảng 130 triệu USD) để đầu tư tối đa 5 tàu mới, 31 tỷ đồng để mua sắm trang thiết bị và 382 tỷ đồng còn lại góp vốn vào các đơn vị thành viên. Cơ cấu nguồn vốn gồm hơn 1,446 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu và hơn 2,411 tỷ đồng từ vốn vay. Đối với các công ty con, doanh nghiệp đặt kế hoạch đầu tư từ 12 – 16 tàu.

Kế hoạch tăng vốn điều lệ: HĐQT công ty sẽ trình cổ đông phương án tăng vốn điều lệ từ 4,699 tỷ lên 5,169 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu trả cổ tức năm 2025, với tỷ lệ 10%. Nguồn vốn tăng thêm dự kiến được sử dụng cho hoạt động sản xuất kinh doanh và kế hoạch đầu tư đội tàu trong năm 2026 và các năm tiếp theo.