TTPT kính gửi anh chị Báo cáo cập nhật PVT 08.2020: Ảnh hưởng kép bởi Covid 19 và Dung Quất bảo dưỡng trong tháng 8

6 tháng đầu năm chịu ảnh hưởng bởi Covid 19: Thị trường Vận tải nhiên liệu trong nước suy giảm bởi công suất của NMLD Dung Quất và NMLHD Nghi Sơn chỉ đạt mức thấp, khoảng 70-80% công suất thiết kế. Do những diễn biến từ dịch bệnh, nhu cầu tiêu thụ LPG trong 6 tháng đầu năm giảm mạnh, đặc biệt trong tháng 2 và 3, nhu cầu tiêu thụ giảm 30% so với thông thường khiến thị trường vận tải dầu thô & dầu sản phẩm sụt giảm
Sau 6 tháng đầu năm 2020, doanh thu thuần của PVT ghi nhận 3,407 tỷ đồng giảm 16.5% so với cùng kỳ 2019. Lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2020, đạt 322.8 tỷ đồng giảm 22.8% so với cùng kỳ 2019, chủ yếu do mảng dịch vụ hảng hải dầu khí và dịch vụ khác

Hưởng lợi ngắn hạn nhờ giá cước tăng: Trong 4 tháng đầu năm, khi giá dầu thô đang ở mức thấp, nhà đầu tư tranh thủ tích trữ dầu giá thấp khiến nhu cầu thuê tàu chở dầu thô làm kho chứa và vận tải tăng mạnh. Tuy nhiên, xu hướng này bắt đầu giảm từ đầu tháng 5, khi giá dầu đang trên đà tăng lên trở lại, dẫn đến giá cước thuê tàu định hạn đột ngột giảm về mức đầu năm 2020, thậm chí xuống mức thấp nhất kể từ đầu năm đến nay.

NMLD Dung Quất bảo dưỡng 50-55 ngày trong cuối tháng 8 ảnh hưởng đến hoạt động vận tải. Bên cạnh những khó khắn bởi Covid 19, việc NMLD Dung Quất trong tháng 8/2020 bảo dưỡng còn ảnh hưởng đến hoạt động vận tải của PVT, chúng tôi ước tính doanh thu năm 2020 của PVT ước đạt 6,532 tỷ (-15,8% Yoy) và lợi nhuận sau thuế đạt 546 tỷ đồng (-33.5 %Yoy)

Kế hoạch mua sắm tàu mới có thể giãn sang các năm tiếp theo do ảnh hưởng Covid 19. PVT đặt kế hoạch mua sắm 5 – 6 tàu mới trong năm nay, tuy nhiên nhiều khả năng PVT có thể giãn sang các năm tới để giữ nguồn lực dự phong trước ảnh hưởng Covid 19