1. Tình hình giải ngân vốn đầu tư công

Theo số liệu từ Bộ Tài chính, đến ngày 31/12/2025, tổng vốn đầu tư công đã giải ngân trên cả nước đạt 78.712 tỷ đồng, tương đương 9,53% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao cho năm 2025. Con số này thấp hơn cùng kỳ năm 2024 cả về giá trị tuyệt đối và tỷ lệ hoàn thành kế hoạch (năm 2024 đạt 80.689 tỷ đồng, tương ứng 12,27% kế hoạch). Riêng đối với Chương trình mục tiêu quốc gia (CTMTQG), số vốn giải ngân đạt 3.638,8 tỷ đồng, bằng 16,57% kế hoạch được giao.

2. Tiến độ một số dự án đầu tư công trọng điểm

2.1 Dự án Sân bay Long Thành

Dự án thành phần 1 (triển khai thi công trụ sở các cơ quan nhà nước): hiện nay, các công trình trụ sở Cảng vụ hàng không; trụ sở hải quan; trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh và trụ sở công án địa phương đều đã được khởi công xây dựng với tiến độ theo đúng hợp đồng ký kết.

Dự án thành phần 2: (triển khai thi công các công trình phục vụ quản lí bay): Hiện tại, các nhà thầu đang thi công phần thân đài kiểm soát không lưu và các hạng mục liên quan. Với hạng mục thiết bị chuyên ngành, 5 gói thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay cũng đã lựa chọn được nhà thầu.

Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không: Tính đến thời điểm kết thúc quý 1/2025, các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành 2 gói thầu gồm: gói 2.4 xây dựng tường rào ranh giới sân bay trong phạm vi 1.810 hecta; gói 3.4 san nền, thoát nước và thi công móng cọc nhà ga.

Dự án thành phần 4 (thi công các công trình khác): Dự án thành phần 4 là dự án có tiến độ thực hiện thấp nhất trong các dự án thành phần. Qua sự chỉ đạo quyết liệt của các cấp, dự án đã lựa chọn được nhà đầu tư đối với các gói thầu.

2.2.  Dự án Cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2

Theo Bộ Giao thông Vận tải,  sản lượng thực hiện các dự án khoảng 66.966 tỷ đồng đạt 70,3% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Nhiều dự án lên kế hoạch hoàn thành trước 30/04. Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, 4 dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 sẽ thông xe vào ngày 30/4 bao gồm: Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang.

3. Triển vọng đầu tư công năm 2025

Sau quý 1/2025, triển vọng đầu tư công vẫn duy trì tích cực, khi Chính phủ không điều chỉnh kế hoạch phân bổ vốn đã đề ra, bất chấp tiến độ giải ngân đầu năm còn thấp hơn kỳ vọng. Việc giữ nguyên kế hoạch giải ngân phản ánh cam kết chính trị rõ ràng trong việc sử dụng đầu tư công làm lực kéo chính cho tăng trưởng, trong bối cảnh mục tiêu GDP cả năm được đặt ở mức cao và áp lực phục hồi kinh tế đang gia tăng. Từ góc độ chính sách, hàng loạt chỉ đạo điều hành đã được phát đi trong quý I nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân, bao gồm yêu cầu cụ thể về trách nhiệm cá nhân đối với người đứng đầu các đơn vị, đơn giản hóa thủ tục phê duyệt dự án, cũng như cơ chế phối hợp giữa trung ương và địa phương.

4. Doanh nghiệp triển vọng

Sau khi phân tích bối cảnh hiện tại của ngành, PSI tiếp tục nhận thấy triển vọng được cải thiện ở tất cả các phân khúc xây dựng của CTD, vì Công ty là một trong những đơn vị hưởng lợi lớn nhất từ nhiều xu hướng của ngành. Ngoài ra, FCN cũng sẽ được hưởng lợi từ một số xu hướng lớn hiện nay, đặc biệt trong bối cảnh đầu tư công, phát triển hạ tầng, năng lượng tái tạo và chuyển đổi xanh tại Việt Nam đang được đẩy mạnh.